Barre creuse AISI 1040
Section creuse: ronde
Épaisseur: 0,6-100 mm
Diamètre: 5-200 mm
longueur: pas plus de 12 mètres.
AISI 1040 Chimie :
Carbone: 0,37 - 0,44
Manganèse: 0,6 - 0,9
Phosphore: 0,04 max
Soufre: 0,05 max
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES DE L'ACIER AU CARBONE 1040
Le C1040 est un acier au carbone moyen, à résistance moyenne fourni comme forgé ou normalisé.
APPLICATIONS
Cette nuance d'acier est utilisée pour les pièces forgées où la résistance et la ténacité du matériau sont appropriées. Le C1040 peut être utilisé pour la fabrication de vilebrequins et d'accouplements forgés, ainsi qu'une gamme de pièces où les propriétés du C1040 traité thermiquement sont adaptées à l'application.
FORGER
Le C1040 est forgé de 2200 ° F (1205 ° C) à une température de l'ordre de 1 650 ° F (900 ° C). Les températures réelles de forgeage et de finition dépendront d'un certain nombre de facteurs, y compris la réduction globale pendant le forgeage et la complexité de la pièce forgée.
L'expérience seule déterminera des valeurs presque exactes pour ces deux paramètres.
Les pièces sont refroidies à l'air après forgeage.
TRAITEMENT THERMIQUE
ANNEUR
Le recuit complet des petites pièces forgées C1040 est effectué entre 1450 et 1600 ° F (840 et 890 ° C)
suivi d'un refroidissement du four à 50 ° F (28 ° C) par heure, à 1200 ° F (650 ° C), trempage et refroidissement à l'air.
NORMALISER
La plage de température de normalisation pour ce grade est généralement de 1600 à 1650 ° F (870 à 900 ° C)
La normalisation est suivie d'un refroidissement à l'air calme. Lorsque les pièces forgées sont normalisées avant le durcissement et le revenu ou tout autre traitement thermique, la plage supérieure de la température de normalisation est utilisée. Lorsque la normalisation est le traitement final, la plage de température inférieure est utilisée.
DURCISSEMENT
Le durcissement de ce grade est réalisé à partir d'une température d'austénitisation de 1525-1575 ° F (830-860 ° C) suivie d'une trempe à l'huile ou à l'eau.
Le durcissement à la flamme et par induction peut être effectué en chauffant rapidement jusqu'à la profondeur de carter souhaitée et en trempant dans l'eau ou l'huile. Cela devrait être suivi d'un trempe traitement à 300-400ºF (150-200ºC) pour réduire les contraintes dans le boîtier sans affecter sa dureté. Une dureté de Rc 50-55 peut être obtenue par durcissement de surface.
TREMPE
Le revenu après un durcissement normal et une trempe à l'huile ou à l'eau est effectué à 750-1260 ° F (400-680 ° C) pour donner les propriétés mécaniques requises telles que déterminées par l'expérience pratique.
MACHINABILITÉ
L'usinabilité du C1040 est bonne à condition que le cycle de recuit complet décrit ci-dessus soit utilisé, garantissant une microstructure de perlite lamellaire grossière à sphéroïdite grossière.
SOUDABILITÉ
Cette nuance est facilement soudée avec la procédure correcte. Le soudage dans des conditions de durcissement à cœur ou à la flamme ou à induction n'est pas recommandé.
Des électrodes à faible teneur en hydrogène sont recommandées avec un préchauffage à 300-500 ° F (150-260 ° C) pour être maintenues pendant le soudage, refroidir lentement et soulager les contraintes si possible.
UNS G10400, ASTM A29, ASTM A108, ASTM A510, ASTM A519, ASTM A546, ASTM A576, ASTM A682, MIL SPEC MIL-S-11310 (CS1040), SAE J403, SAE J412, SAE J414, DIN 1.1186, JIS S 40 C, BS 970 060A40, BS 970 080A40, BS 970 080M40 (EN8), BS 2 S 93
